redaktor
Politici a ministri o obchvate Stropkova rozprávajú už od roku 2021, ale krážom cez mesto aj koncom roku 2025 naďalej denne jazdí takmer 12-tisíc áut.
GM nie je prvým veľkým automobilovým koncernom, ktorý rezignoval na vodík. Rovnaké rozhodnutie v lete 2025 oznámil aj Stellantis.
Fabrika v kanadskom Bramtone zostane bez konkrétneho výrobného programu a v neistote sa ocitli tisícky jej zamestnancov.
Nexperia vyrába elektroniku, diódy a tranzistory, ktoré automobilky odoberajú v obrovských množstvách.
Internet dnes do veľkej miery paralyzovala pravdepodobne chyba vo webových a cloudových službách Amazonu. Problémy sa môžu týkať aj Slovenska.
Základom oboch modelov sú čipy AMD generácie Z2. ROG Xbox Ally X používa procesor Ryzen AI Z2 Extreme s dedikovanou NPU, zatiaľ čo základný Ally stavia na verzii Ryzen Z2 A.
Renault 5 vyzerá vynikajúco a cítiť, že bol navrhnutý nielen pragmaticky, ale aj preto, aby ste z neho mali radosť. A keď sa pozriete sa spotrebu, budete ju mať ešte väčšiu.
Rozsahom neveľká kniha, no pomohla zmeniť americkú históriu. Jedno z kľúčových diel spomedzi autobiografických výpovedí bývalých otrokov podáva autobiografické svedectvo o dôležitom jednom období americkej histórie.
Greg Rusk aktuálne svoju zbierku postupne rozpredáva v niekoľkých aukčných vlnách. Autá ponúka bez stanovenia minimálnej ceny.
Citroën sa chce vrátiť tam, kde v minulosti uspel. Opäť by rád vyrábal cenovo dostupné autá aj pre ľudí, ktorí majú hlbšie do vrecka. A my môžeme tomu rozhodnutiu len zatlieskať.
Vision Iconic má byť technologickým aj dizajnovým manifestom značky Mercedes-Benz. Má napríklad solárny lak, vyrábajúci energiu.
Donalda Trump zrušil dotáciu 7 500 dolárov na kúpu elektromobilov. Automobilky sa snažia novej situácii prispôsobiť. A bude to drahé.
Európski výrobcovia v najbližších rokoch prídu z hľadiska predaja o jeden až dva milióny vozidiel, zákazníkov im totiž "ukradnú" čínske značky.
Nová Alfa Romeo Tonale má výraznejší športový charakter. Zaujme rozšíreným rozchodom kolies, zmenenou maskou chladiča a aj interiérom v červenej koži.
Mercedes-Benz, Ford, Peugeot/Citroën, Renault a Nissan čelia obvineniu, že ich modely počas testov úmyselne "klamali" o emisiách.
Nový technický okruh bude mať viac než dva kilometre, dokončený bude v roku 2027 a jeho súčasťou bude aj škola šmyku.
Väčšina automobiliek sa snaží prispôsobiť ovládanie auta tak, aby vodič nemusel odvracať pohľad od cesty, patent Volkswagenu však ide presne opačným smerom.
Ak sa podarí udržať prísne bezpečnostné štandardy a prilákať veľký ekosystém aplikácií, môže ísť o najvýraznejšiu zmenu v tom, ako používatelia aj firmy pristupujú k softvéru od čias nástupu smartfónov.
Motívy útočníkov sú rôzne. Popri krádežiach so snahou speňažiť meď, sa objavujú aj útoky s ideologickým pozadím.
Omoda 5 nás príjemne prekvapila interiérom a kvalitou spracovania. Jazdný komfort je pomerne slušný, výbava už v základe silná, len dvojspojkový automat je trochu lenivý.
Telefónne čísla sa už nebudú v aplikácii zdieľať, nahradia ich používateľské mená v kombinácii s bezpečnostným kľúčom.
Nemecký trh s elektromobilmi je najväčší v Európe a pre Škodu je druhé miesto na ňom výnimočným úspechom. Aj keď BMW predbehla doslova "o chlp".
Nemci si vedia predstaviť zvýšenie parkovného pre "väčšie a ťažšie autá", avšak nie plošne, ale skôr lokálne a len v problematických mestských oblastiach.
Mercedes-AMG CLE 53 Coupé má pod kapotou takmer 450 koní a na stovku zrýchli za 4,2 sekundy. Na ceste je však prekvapivo pohodlný a v komfortnom režime vhodný aj na dlhé cesty.
EÚ chce zvýšiť clo na dovážanú lacnú oceľ, aby európski oceliari mohli predávať tú predraženú.