Slovenská pošta v rámci pilotného projektu testuje doručovanie zásielok pomocou autonómneho vozidla s názvom mAIka. Ide o inovatívny krok v oblasti modernej logistiky, ktorého cieľom je overiť možnosti využitia umelej inteligencie a autonómnych technológií v reálnej poštovej prevádzke. Prvýkrát sme o ňom informovali pri spustení testovacej prevádzky:
Čítajte viac Bratislavskí poštári začnú testovať autonómneho doručovacieho robota. Vyzerá ako hračka
Pilotný projekt realizuje pošta v spolupráci s Ministerstvom dopravy, mestom Bratislava a pod dohľadom Slovenskej akadémie vied a technologického partnera. Skúšobná prevádzka autonómneho vozidla sa začala v júli a prebieha denne v uliciach historického centra Bratislavy. mAIka v skúšobnom režime doručuje zásielky na bratislavský magistrát a veľvyslanectvá Francúzska a Slovinska. V budúcnosti sa počíta aj s možnosťou podaja zásielok, čo funkcionalita zariadenia umožňuje už dnes, ale aj s rozšírením pohybu na cestné komunikácie, k čomu je však potrebná úprava legislatívy.
Projekt má preveriť najmä funkčnosť, spoľahlivosť a bezpečnosť autonómneho doručovania v mestskom prostredí. Autonómne vozidlo je vybavené kamerami, bezpečnostnými senzormi a reproduktormi, prostredníctvom ktorých komunikuje s okolím. Vďaka technológiám dokáže rozpoznávať prekážky a pohybovať sa bezpečne po chodníkoch a pešej zóne. Jeho maximálna rýchlosť je 20 kilometrov za hodinu. mAIka ju má obmedzenú na 6 km/h, čo zodpovedá rýchlosti bežnej chôdze. V zónach s väčšou koncentráciou turistov, v snahe minimalizovať možné kolízie, sa obyčajne pohybuje ešte pomalšie.
Slovenská pošta počas pilotnej prevádzky sleduje činnosť technológií v rôznych situáciách vrátane prekážok. Riziko predstavuje napríklad pohyb chodcov v tesnej blízkosti vozidla, kedy reaguje spomalením jazdy. Komplikáciou je aj prítomnosť bannerov, letných terás, zátarás v prípade rekonštrukcie budov alebo prác na ceste, stánkov a pódia počas kultúrnych a spoločenských podujatí, alebo prítomnosť zásobovacích áut v ranných hodinách. Tieto často nepredvídateľné prekážky v preddefinovanej trase mAIky ju zvyčajne zastavia, čo si následne vyžaduje zásah obslužného personálu.
Čítajte viac Lexus predstavil inteligentného tenisového robota. Dokáže podať rýchlosťou 160 km/h
Očakávanou prekážkou v zimnom období môžu byť Vianočné trhy a s tým spojený väčší počet chodcov. V rámci pilotu sa testuje aj kvalita konektivity, ktorá sa líši v závislosti od rôznych častí historického centra Bratislavy. Signál s mAIkou je slabší napríklad pri prechode Michalskou bránou, čo už pošta s dodávateľom technologicky rieši.
Na doručovanie zásielok využíva mAIka šesť samostatných boxov s celkovou nosnosťou 150 kilogramov, ktoré sa otvárajú prostredníctvom PIN kódu zaslaného zákazníkovi e-mailom po zadaní na dotykovej obrazovke. Adresát je o príchode mAIky informovaný telefonicky. Pracuje sa však na tom, aby tesne pred doručením dostal SMS notifikáciu, čo zvýši komfort doručovania pre obe strany.
Pilotné testovanie autonómneho doručovania potrvá minimálne pol roka. Po ukončení testovacej fázy bude Slovenská pošta vyhodnocovať technické, prevádzkové a ekonomické výsledky projektu, ako aj spokojnosť adresátov. Výstupy poslúžia ako podklad pre rozhodnutie o ďalšom rozšírení autonómnych technológií v poštovej prevádzke.
