Autormi projektu sú Švajčiari André Borschberg a Bertrand Piccard, ktorí sa pri riadení jednomiestneho lietadla striedajú. „Konečne zase vo vzduchu! Prelet rieky Jang-c'-ťiang je veľmi pôsobivý,“ napísal krátko po štarte na Twitteri Piccard, ktorý bol pilotom poslednej etapy.
Lietadlo malo mať v Čchung-čchingu pôvodne len krátke medzipristátie. Nakoniec tam však kvôli nepriaznivým meteorologickým podmienkam zotrvalo celé tri týždne. Rýchlo sa rozvíjajúca čínska metropola Čchung-čching býva často obklopená hustou hmlou, ktorú zhoršuje silne znečistené ovzdušie, čo komplikovalo dobíjanie batérií aparátu. Štart tiež meškal pre nepriaznivý vietor.
Cesta okolo sveta má trvať päť mesiacov, z toho samotné prelety 25 dní. Celá trasa by mala byť odhadom dlhá okolo 35-tisíc kilometrov. Najnáročnejší bude prelet Tichého a Atlantického oceánu. Najdlhšia etapou na trase bude prelet z Nankingu na tichomorské Havajské ostrovy. Potrvá päť dní.
Cesta lietadla Solar Impulse 2 okolo sveta sa začala 9.¤marca v Abú Zabí v Spojených arabských emirátoch. Piccard a Borschberg sa projektom snažia podporiť využívanie slnečnej energie. Podľa riadiaceho letu Raymonda Clerca bola zatiaľ najťažšia piata etapa z barmského mesta Mandalaj do Čchung-čchingu.
Solar Impulse 2 je zlepšenou verziou prvého lietadla Solar Impulse, ktoré obaja piloti vyskúšali pri preletoch nad Európou, Afrikou a Spojenými štátmi. Na svojom povrchu má 17 248 fotovoltaických článkov, ktoré s pomocou lítiových batérií dodávajú energiu štyrom motorom. Lietadlo má rozpätie krídel 72 metrov, čo je viac, než má Boeing 747. Váži však len 2,3 tony, teda asi ako väčší osobný automobil.